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收假日，高速公路局預期下午仍有旅遊及北返車潮，預估國道全日雙向交通量為年平均平日交通量的1.2手機開箱文倍。
高速公路局預估，下午可能車多路段為國1南向大華系統-圓山、北向西螺-埔鹽系統、苗栗-幼獅、國3南向安坑-中和、北向草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪及國5北向宜蘭-坪林等路段。
國道今天實施的交通疏導措施包括：國5北上高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並請收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。
高速公路局表示，假期間國道交通負荷重，籲請駕駛人，多利用西濱公路（台15、台61）、台74、台74甲、台63、台31、台3、台1、台2及台9等替代道路，以避開易壅塞路段。
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半島電視台(Al Jazeera)1日報導，數百名平民1日逃離了敘利亞首都大馬士革外圍的1個山區地帶，原因是政府軍在當地與多支叛軍團體交戰，其中包括1支被排除在全國停火協議之外的叛軍團體。
敘利亞軍方表示，從去年12月31日起，已有約1,300人逃離巴拉達山谷(Barada Valley)地區。儘管達成停火協議，該地區仍然成為連日空襲與砲擊的目標。由俄羅斯與土耳其居中斡旋的停火協議在敘利亞其他地區大致獲得遵守，但仍有部分交戰的消息傳出。
停火協議已在12月30日凌晨生效，敘利亞政府與反對派並預定本月稍後將在哈薩克舉行會談。
敘利亞總統巴夏爾(Bashar al-Assad)的主要軍事盟友俄羅斯，以及反抗軍的首要支持者土耳其，都保證實行這項停火協議，並將原名「努斯拉陣線」(al-Nusra Front)的「敘利亞征戰陣線」(Jabhat Fateh al-Sham)以及伊斯蘭國(Islamic State，IS)排除在協議之外。
聯合國安理會12月31日一致通過決議，支持俄羅斯與土耳其的努力成果，以結束將近6年的衝突，並且展開和平協商。
敘利亞軍方表示，逃離巴拉達山谷的人將被送往更安全的地方安置，並由敘利亞紅新月會(Syrian Arab Red Cresc批踢踢ent)登記姓名。
總部設在英國的敘利亞人權觀察組織(Syrian Observatory for Human Rights)負責人阿布杜拉曼(Rami Abdurrahman)表示，當地已有多輛巴士準備好疏散平民，但不能證實已經離開的民眾人數。
阿布杜拉曼表示，巴拉達山谷地區不屬於停火協議的範圍，因為「敘利亞征戰陣線」在當地活動。
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